| 对照项 |
SDX5310GJBE1 |
| 搅拌筒机能 |
|
| 进料速率（m³/min） |
>5 |
| 出料速率（m³/min） |
≥2 |
| 出料剩余率（%） |
≤0.5 |
| 坍落度规模（mm） |
40-210 |
| 供水型式 |
|
| 供水体例 |
气压供水 |
| 水箱容量（L） |
400 |
| 液压体系 |
|
| 液压泵、液压马达、加速机 |
国际着名品牌 |
| 车辆底盘 |
|
| 驱动情势 |
8*4 |
| 品牌 |
中国重汽、陕重汽 |
| 整车参数 |
—— |
| 全长（mm） |
—— |
| 总宽（mm） |
—— |
| 总高（mm） |
—— |
| 整车品质（kg） |
—— |
| 臂架参数 |
—— |
| 折叠情势 |
—— |
| 各臂转角（°） |
—— |
| 臂架垂直高度（m） |
—— |
| 臂架程度高度（m） |
—— |
| 臂架垂直深度（m） |
—— |
| 臂架最小睁开高度（m） |
—— |
| 转台扭转角度（°） |
—— |
| 支腿参数 |
—— |
| 支腿开合体例 |
—— |
| 前支腿睁开最大间距（m） |
—— |
| 后支腿睁开最大间距（m） |
—— |
| 泵送体系参数 |
—— |
| 混凝土现实排量-高压（m³/h） |
—— |
| 混凝土现实排量-高压（m³/h） |
—— |
| 现实泵送压力-高压（Mpa） |
—— |
| 现实泵送压力-高压（Mpa） |
—— |
| 保送缸内径（mm） |
—— |
| 保送缸路程（mm） |
—— |
| 料斗容积（L） |
—— |
| 体系油压（Mpa） |
—— |
| 底盘参数 |
—— |
| 底盘型号 |
—— |
| 策念头功率（kW） |
—— |
| 尾气排放规范 |
—— |
| 对照项 |
SDX5310GJBE1 |
| 搅拌筒机能 |
|
| 进料速率（m³/min） |
>5 |
| 出料速率（m³/min） |
≥2 |
| 出料剩余率（%） |
≤0.5 |
| 坍落度规模（mm） |
40-210 |
| 供水型式 |
|
| 供水体例 |
气压供水 |
| 水箱容量（L） |
400 |
| 液压体系 |
|
| 液压泵、液压马达、加速机 |
国际着名品牌 |
| 车辆底盘 |
|
| 驱动情势 |
8*4 |
| 品牌 |
中国重汽、陕重汽 |
| 整车参数 |
—— |
| 全长（mm） |
—— |
| 总宽（mm） |
—— |
| 总高（mm） |
—— |
| 整车品质（kg） |
—— |
| 臂架参数 |
—— |
| 折叠情势 |
—— |
| 各臂转角（°） |
—— |
| 臂架垂直高度（m） |
—— |
| 臂架程度高度（m） |
—— |
| 臂架垂直深度（m） |
—— |
| 臂架最小睁开高度（m） |
—— |
| 转台扭转角度（°） |
—— |
| 支腿参数 |
—— |
| 支腿开合体例 |
—— |
| 前支腿睁开最大间距（m） |
—— |
| 后支腿睁开最大间距（m） |
—— |
| 泵送体系参数 |
—— |
| 混凝土现实排量-高压（m³/h） |
—— |
| 混凝土现实排量-高压（m³/h） |
—— |
| 现实泵送压力-高压（Mpa） |
—— |
| 现实泵送压力-高压（Mpa） |
—— |
| 保送缸内径（mm） |
—— |
| 保送缸路程（mm） |
—— |
| 料斗容积（L） |
—— |
| 体系油压（Mpa） |
—— |
| 底盘参数 |
—— |
| 底盘型号 |
—— |
| 策念头功率（kW） |
—— |
| 尾气排放规范 |
—— |
注：杏彩电竞
产物在不时更新和进级改良，配图、特色描写和机能参数与现实机型如存在差别，以什物为准。
